Accélération des travaux de réparation du pont de Merwede d’ici à la fin de l’année 2016, en partie grâce à la RAD
Le pont Merwede, qui fait partie de l'A27, a été fermé à la circulation des véhicules de plus de 3,5 tonnes en octobre 2016 après la découverte de fissures capillaires dans sa structure.
L’accélération des réparations des liaisons principales du pont de Merwede a permis au trafic routier lourd d’emprunter le pont dès le mois de décembre, et les restrictions temporaires imposées à la navigation ont été levées.
Pour rendre le pont à nouveau sûr, 48 pièces de connexion ont dû être renforcées avec des plaques d’acier. Ces plaques ont été fixées à l’aide de boulons M30, serrés à 1 100 Nm, puis soumis à une rotation angulaire de 90˚.
Pour appliquer ces milliers de connexions boulonnées avec rapidité et précision, il a été décidé de déployer les clés dynamométriques à batterie B-RAD SELECT de RAD Torque Systems. (Les clés dynamométriques hydrauliques n’ont pas été envisagées car elles fonctionnent trop lentement et sont trop encombrantes).
Le choix des clés dynamométriques à batterie RAD parle de lui-même : ces clés sont immédiatement prêtes à l’emploi, aucun tuyau ou câble ne doit être branché et le couple de serrage souhaité est tapé sur la clé, après quoi vous pouvez commencer à travailler immédiatement.
Des clés dynamométriques électriques V-RAD de conception 90˚ ont été utilisées pour les endroits difficiles d’accès. Les couples de serrage ont également été vérifiés au cours du processus à l’aide du RAD Smart Socket™, le capuchon d’alimentation intelligent breveté de RAD.
Cette méthode de travail a permis au trafic de marchandises d’emprunter à nouveau le pont plus tôt que prévu.
« L’approche choisie offre une solution durable et sûre qui suffira jusqu’à la rénovation du pont dans le cadre de l’élargissement de l’autoroute A27 Houten-Hooipolder », a déclaré l’agence Rijkswaterstaat.