Aceleración de las reparaciones del puente de Merwede a finales de 2016 gracias en parte a la RAD
El puente de Merwede, que forma parte de la A27, se cerró al tráfico de más de 3,5 toneladas en octubre de 2016 tras detectarse grietas finas en su estructura.
Las reparaciones aceleradas de los enlaces principales del puente de Merwede permitieron que el tráfico pesado por carretera lo utilizara ya en diciembre, y se levantaron las restricciones temporales a la navegación.
Para que el puente volviera a ser seguro, hubo que reforzar 48 piezas de conexión con placas de acero. Estas placas se fijaron con pernos M30, se apretaron a 1.100 Nm y se les dio un giro angular de 90˚.
Para aplicar estos miles de uniones atornilladas con rapidez y precisión, se decidió utilizar las llaves dinamométricas a batería B-RAD SELECT de RAD Torque Systems. (No se consideraron las llaves dinamométricas hidráulicas porque funcionan demasiado lenta y engorrosamente).
La elección de las llaves dinamométricas a batería RAD habla por sí sola: estas llaves están inmediatamente listas para usar, no hay que conectar mangueras ni cables y el par de apriete deseado se teclea en la llave, tras lo cual se puede empezar a trabajar de inmediato.
Se utilizaron llaves dinamométricas eléctricas V-RAD con diseño de 90˚ para los lugares de difícil acceso. Durante el proceso también se verificaron los pares de apriete con el RAD Smart Socket™, el tapón de potencia inteligente patentado por RAD.
Esta forma de trabajar permitió que el tráfico de mercancías volviera a utilizar el puente antes de lo previsto.
“La solución elegida ofrece una solución sostenible y segura que cumple hasta la renovación del puente como parte de la ampliación de la A27 Houten-Hooipolder”, según Rijkswaterstaat.